Semiconduttori di potenza SiC per sistemi elettrificati

Le architetture dei semiconduttori di potenza si stanno evolvendo per rispondere ai crescenti requisiti di efficienza nei veicoli elettrici, nella conversione di potenza industriale, nei sistemi di energia rinnovabile e nelle infrastrutture dati per l’intelligenza artificiale. Al PCIM Europe 2026, ROHM presenterà le sue più recenti tecnologie basate su carburo di silicio e nitruro di gallio, progettate per ridurre le perdite di commutazione, aumentare la densità di potenza e supportare progettazioni compatte nell’elettronica di potenza.

Focus sull’elettronica di potenza al PCIM Europe 2026
Il PCIM Expo & Conference 2026 si terrà dal 9 all’11 giugno 2026 a Norimberga, Germania, riunendo fornitori e sviluppatori di sistemi nei settori dell’elettronica di potenza, del controllo intelligente del movimento, delle energie rinnovabili e della gestione dell’energia. La partecipazione di ROHM riflette il crescente ruolo strategico dei semiconduttori a banda larga proibita nell’elettrificazione automobilistica e nelle infrastrutture energetiche industriali.

L’azienda esporrà nel Padiglione 9, Stand 318, con un focus su tecnologie a semiconduttore orientate alle applicazioni piuttosto che su singoli annunci di componenti.

Perché SiC e GaN sono importanti nella moderna conversione di potenza
I progettisti di elettronica di potenza stanno adottando sempre più dispositivi in carburo di silicio (SiC) e nitruro di gallio (GaN), poiché le architetture tradizionali in silicio incontrano limiti di efficienza e gestione termica a frequenze di commutazione e densità di potenza più elevate.

I dispositivi SiC sono particolarmente rilevanti nei sistemi ad alta tensione come inverter di trazione, caricabatterie di bordo, inverter per energie rinnovabili e alimentatori industriali, poiché minori perdite di commutazione e una maggiore tolleranza termica possono ridurre i requisiti di raffreddamento e consentire architetture di conversione più compatte. Le tecnologie GaN, invece, vengono sempre più impiegate negli alimentatori a commutazione rapida, dove dimensioni compatte e funzionamento ad alta frequenza sono fattori critici.

Queste tecnologie sono centrali nelle più ampie tendenze di elettrificazione, inclusa la mobilità elettrica e l’ottimizzazione energetica delle infrastrutture digitali.

Applicazioni nell’elettrificazione automobilistica
Le dimostrazioni di ROHM copriranno diversi sottosistemi per l’elettrificazione automobilistica, tra cui inverter di trazione, caricabatterie di bordo, architetture di disconnessione della batteria, sistemi di gestione termica per veicoli elettrici ed elettronica automotive embedded.

Queste applicazioni sono tecnicamente significative perché ciascun sottosistema impone vincoli progettuali differenti ai semiconduttori. Gli inverter di trazione richiedono efficienza di commutazione ad alta tensione e robustezza termica, mentre i caricabatterie di bordo privilegiano efficienza di conversione e packaging compatto. I sistemi di disconnessione della batteria devono garantire una commutazione sicura in condizioni di guasto, mentre i sistemi di gestione termica dipendono sempre più da un’elettronica di controllo della potenza efficiente.

La transizione del settore automotive verso piattaforme EV a tensioni più elevate sta accelerando la domanda di tecnologie avanzate di commutazione a semiconduttore.

Sistemi di alimentazione industriali e infrastrutture digitali
Oltre alle applicazioni automotive, ROHM presenterà tecnologie di potenza per automazione industriale, conversione di energia rinnovabile, server AI, data center e alimentatori industriali.

L’infrastruttura AI sta diventando un’area applicativa particolarmente importante, poiché gli ambienti di calcolo ad alta densità aumentano significativamente le esigenze di conversione di potenza. Le architetture di alimentazione dei server richiedono sempre più conversioni AC-DC e DC-DC ad alta efficienza per ridurre perdite energetiche operative e carichi termici.

Anche i sistemi di energia rinnovabile beneficiano di dispositivi di commutazione ad alta efficienza in grado di supportare funzioni di inverter e conversione energetica a tensioni e frequenze di commutazione più elevate.

Progettazione orientata alle applicazioni dei moduli di potenza
ROHM prevede inoltre di mettere in evidenza moduli di potenza, dispositivi semiconduttori discreti e topologie di conversione di potenza sviluppati attraverso partnership ingegneristiche globali.

Questo riflette una più ampia evoluzione del mercato, che si sta spostando dalla differenziazione basata esclusivamente sui componenti verso un’integrazione dei semiconduttori a livello di sistema, dove packaging dei moduli, ottimizzazione delle topologie di commutazione, progettazione termica e compatibilità delle interfacce determinano sempre più le prestazioni operative.

Edito da Aishwarya Mambet, redattrice di Induportals, con il supporto dell’IA.

www.rohm.com