Semiconduttori integrati per potenza, sensoristica e rilevamento delle persone

Melexis ha presentato nel quarto trimestre del 2025 dieci nuovi prodotti e algoritmi a semiconduttore, orientati a migliorare l’efficienza, semplificare l’integrazione e aumentare l’affidabilità funzionale nelle applicazioni di elettrificazione automobilistica, robotica, automazione industriale ed edifici intelligenti.

Protezione dell’elettronica di potenza per sistemi di trazione basati su SiC
Una delle novità tecnicamente più rilevanti è l’MLX91299, uno snubber RC basato su silicio progettato per proteggere i moduli di potenza in carburo di silicio (SiC) utilizzati in applicazioni automotive ad alta tensione, come gli inverter di trazione. I dispositivi SiC commutano più rapidamente rispetto agli IGBT in silicio, migliorando l’efficienza ma aumentando anche i picchi di tensione e le sollecitazioni elettromagnetiche durante le commutazioni.

Lo snubber integrato fornisce un percorso controllato di dissipazione dell’energia, riduce le sovratensioni e limita le sollecitazioni termiche transitorie. Riducendo le perdite di commutazione e la generazione di calore in condizioni di carico elevato, il dispositivo contribuisce a una maggiore efficienza dell’inverter e a minori requisiti di raffreddamento. Questo approccio consente progetti di inverter più compatti, mantenendo i margini di affidabilità richiesti per i powertrain dei veicoli elettrici.

Controllo dell’illuminazione interna senza codice su LIN
L’MLX80124 è pensato per le architetture di illuminazione interna automotive in cui strisce LED RGB sono distribuite su più zone del veicolo. Invece di una calibrazione del colore basata su firmware, il dispositivo utilizza una configurazione parametrica tramite LIN, eliminando la necessità di sviluppo software dedicato.

Questa architettura riduce lo sforzo di validazione del software e garantisce una resa cromatica coerente tra nodi di illuminazione distribuiti, anche in presenza di variazioni di binning o di fornitori LED differenti. La soluzione è destinata a sistemi di illuminazione interna scalabili per ambienti di cockpit digitale, dove sono richiesti uniformità cromatica e comportamento di sistema prevedibile.

Sensori di posizione induttivi per robotica e mobilità elettrica
Per le applicazioni di controllo del movimento, il sensore di posizione induttivo MLX90514 offre una risoluzione di 16 bit per la misura senza contatto di angoli e posizioni lineari. La sensoristica induttiva evita l’usura meccanica e la sensibilità alla contaminazione tipiche dei sensori ottici o dei potenziometri, rendendola adatta a giunti robotici, sistemi di sterzo e attuatori elettrici.

Grazie all’integrazione delle funzioni di elaborazione del segnale e calibrazione, il dispositivo semplifica la progettazione dei sistemi di controllo e riduce il numero di componenti esterni. Ciò consente una qualificazione più rapida del sistema e una riduzione dei costi di R&S nelle applicazioni di robotica e mobilità elettrica su larga scala.

Rilevamento delle persone basato su FIR senza acquisizione di immagini
Melexis ha inoltre presentato un algoritmo di rilevamento delle persone basato su sensori a infrarosso lontano (FIR), destinato ad applicazioni per edifici intelligenti e sistemi HVAC. A differenza delle soluzioni basate su telecamere, la tecnologia FIR misura i profili di radiazione termica senza acquisire immagini identificabili, soddisfacendo i requisiti di tutela della privacy.

L’algoritmo è progettato come uno strato software plug-and-play, consentendo agli integratori di implementare il controllo di ventilazione o illuminazione in funzione dell’occupazione senza sviluppare catene di elaborazione del segnale proprietarie. Questo riduce le barriere di integrazione per implementazioni su larga scala nell’automazione degli edifici.

Posizionamento nel mercato dei semiconduttori
Nel loro insieme, questi lanci condividono un approccio orientato alla riduzione della complessità del sistema a livello di componente, sia attraverso l’assorbimento dei transitori ad alta tensione, sia eliminando il software embedded nel controllo dell’illuminazione, sia integrando sensoristica ed elaborazione in un unico dispositivo. Anziché introdurre nuovi standard, i prodotti si inseriscono in architetture automotive e industriali consolidate, come le reti LIN, gli stadi di potenza basati su SiC e le topologie di rilevamento senza contatto.

Secondo Melexis, l’obiettivo è fornire agli ingegneri blocchi funzionali validati che riducano il rischio di progettazione e soddisfino i requisiti di efficienza, affidabilità e scalabilità in diversi settori industriali.

Aree applicative
Le nuove soluzioni sono rivolte a veicoli elettrici e ibridi, sistemi di azionamento industriale, robot collaborativi e mobili, nonché infrastrutture per edifici intelligenti, con un focus comune su efficienza energetica, densità di integrazione e comportamento di sistema riproducibile.

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